價錢
我們公司要辦員工自強活動，因為之前搭乘環島之星的印象很好，一直向主辦同仁推薦，
大家同意後前往易遊網詢價，結果不得了，大幅上漲，高雄經南迴到花蓮一個人就要
3480元起，做為員工旅遊，實在是太貴了，後來我突發奇想，想到另一個好辦法坐火車
去玩，那就是客廳車！現在應該還是用52張莒光車票打八折吧？
以二十人出團計算，高雄到花蓮，莒光車票553元x52x0.8=23004.8
再除以20=每人單程1150.24元，怎麼算都比環島之星的每人單程3480元便宜多多。
(好康到我懷疑有沒有算錯？)
弄台卡拉ok機，再搬幾箱飲料上車，每人還發兩個便當，可能只要兩個人的價差就補回來了。
於是，開始接洽，結果台鐵的'師傅'說 (台鐵接電話的小姐叫的)，因為種種原因，現在
客廳車只能附掛在復興號後面，大家可以查一下時刻表，現在復興號的班次少的可憐，
何況還是南迴線的？還好天無絕人之路，找到了177次復興號，再和台北總店的師傅
商量，結果他們口頭說可以，卻不敢保證，這時候還是出發前的2個月，總覺得他們
好像不太想賣的樣子？後來苦苦等候，一直到出發前10天，才通知確定可租。
我想一般旅行團體可能沒辦法承受這種風險吧？要是最後通知不行，恐怕臨時連遊覽車都
租不到。
總之，我們經過跟台鐵的一番折衝，終於租到客廳車了！ 從 高雄到知本 要價是莒光號
車票52張再打八折，
另外，還必須租用小姐一名....不是啦，是必須另付隨車服務費300元，然後台鐵
會派個服務小姐跟車，這是強迫中獎，不要不行。
所以 259 x 0.8 x 52 + 300 = 11116
以我們大概30人的團體，平均每人只要約370元，真是太值得了！
環島之星根本比不上！
台南出發
先從台南搭阿福號電車到高雄
客廳車進站了！
我們預計在高雄站的第一月台上車，本來還怕台鐵會不會擺烏龍，車廂忘了掛或是什麼
的，還好沒發生。
DHL快遞柴頭拉進月台時，車門是鎖著的，工作人員拿著鑰匙費了好大的勁才開了門。
當時又怕租了車結果進不去，我好像對台鐵太沒信心了？
車尾看過去，這可是台鐵碩果僅存唯一有展望台的車廂喔，雖然覺得有點小.....
看到牌子寫著「專車」，真是爽啊！
我們是附掛在177次復興號的後面。
上車吧！
客廳席
只能從車尾展望席的欄杆門上車，進去後是客廳席，有八張可旋轉的藍色絨布沙發椅，
每兩張沙發還有一個大理石面的茶几，感覺不錯。
因為車尾正面的的車窗和門都是透明的，在車廂中間往後看尾，整個是270度視野
的無敵view，看風景一定非常有氣勢。
餐廳席
向前經過一個小門，下一區是餐廳席，三張深褐色的木頭餐桌，大概比一般麵攤的
桌子大一點，配著十二張同色系的椅子，桌椅都有雕刻裝飾，椅背和椅墊也都有
藍色絨布墊，高級感油然而生。
門邊有一台微波爐，可以用的。
餐廳車的另一頭有個吧台，也是木頭製的，裡面有兩張高腳椅，其他空空如也，櫃子裡
沒有東西。
吧台的邊邊另有一個小門，打開一看，原來是洗手台，真的有水喔。
這兩區車廂的牆壁上都掛了一些國畫，讓車廂看起來更有氣質。
一般座椅區
再經過一道小門，進入一般座椅區，就是普通火車裡面的坐臥兩用椅，共有10位，
也是藍色系的，座椅形式看起來比較老式，可是可以躺的很平，也不會太硬。
這一區的門邊有一台大冰箱，跟家裡用的幾乎一樣大，也是真有作用的，可惜裡面
也是空的。
繼續往前，就進入了連通部，冷氣機和廁所，看看電氣系統的牌子，果然和之前
鄉民大大說的一樣，是440V的。廁所就是老車廂的廁所，沒什麼特別的。再往前
就進到前一車廂了。
出發了！
果然，車尾展望台和展望室的視野真不是蓋的，尤其進入南迴路段後，看那山海的風景
真是令人心曠神怡。展望台小是小，景觀真的不一樣。
經過高屏溪，
枋山，鑽入中央山脈，和台灣西部說拜拜，
來到台灣東岸
隧道一景，這可不是坐普通火車照的到的
隧道出口
這趟路快三個小時，大家玩的興致高昂，幾乎沒有人一直坐著，都是三段車廂間
走來走去，有時到展望台看看，有時在餐桌上打打撲克牌。
當中，服務小姐還沖了一壺綠茶來服務，只是大家都跑來跑去，讓她很難一一照料到。
中間紅衣的那個，就是服務小姐，不是比YA!的那個美女喔，是後面戴帽子的另外那個
美女。
車長先生(?)好像也很少跟到這節車廂，也來到處東看看西看看。
車尾展望台是小朋友的最愛，車長先生還拿了紅繩把開關綁死，以免危險。
也是沉思中美女的最愛
停車時向下照照鐵軌和連結器，難得的角度
台東的風景，筆直的鐵路
太麻里到了，知本就快到了，因為知本在「太麻里隔壁」
大家的結論都是，太快到了！反觀回程時搭自強號，時間短了一點，大家卻覺得
怎麼那麼慢還沒到？
下車了
再見了，客廳車
知本車站
飯店派車來接囉！
以下待續.......
結論
客廳車真是團體旅行的恩物，如果人數剛好在二三十人，租客廳車真是划算的選擇，
台鐵為了我們要搭這一小段，千里迢迢的把車廂從北部拖來，載完我們又拖回去，
剛好隔天在台北被一位鄉民大大看到，這樣只收一段的錢，台鐵真是佛心來的。
可惜接洽的時候台鐵的人說，客廳車業務應該是要走入歷史了，不知還能撐多久？
有興趣的人要快喔！
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